Трубоплетевозный автопоезд "Урал-690222"

Трубоплетевозный автопоезд
Новый автомобиль трубоплетевоз на шасси Урал 6370 предназначен для перевозки в составе автопоезда с прицепом-роспуском труб диаметром от 530 мм до 1420 мм длиной 12 м, а также для перевозки плетей (секций труб) до 36 м по всем видам дорог и местности.
Колесная формула 6х6
Грузоподъемность, кг 40 000
Масса тягача в снаряженном состоянии, кг 12 910
Полная масса автомобиля, кг 32 910
Распределение полной массы автомобиля, кг
- на переднюю ось 7 168
- на заднюю тележку 25 742
Полная масса автопоезда, кг 58 000
Двигатель: ЯМЗ–652 (L6) рядный
- номинальная мощность двигателя, л.с. 412
Коробка передач ZF 16S2220TD
Тип механическая, 16–тиступенчатая
Сцепление SACHS MFZ-430
Раздаточная коробка ZF VG2000 механическая, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты RABA MAXS – с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов на мостах задней тележки, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.
Колёса и шины
Колеса дисковые 11,25х20
Шины 16.00R20 – радиальные, регулируемого давления модель Бел–95
Кабина Бескапотная, двухместная со спальным местом, с улучшенными параметрами эргономики
Емкость топливного бака, л 500

Изображения

УРАЛ-М

капотная компановка

УРАЛ-М

бескапотная компоновка

УРАЛ-NEXT